會(huì )議指出，要著(zhù)眼于鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革，積極開(kāi)展鋼鐵行業(yè)智能制造，準確把握制造過(guò)程智能化、生產(chǎn)服務(wù)智能化、生產(chǎn)模式網(wǎng)絡(luò )化等重點(diǎn)發(fā)展方向，統籌推進(jìn)鋼鐵行業(yè)智能制造各項工作，促進(jìn)行業(yè)提質(zhì)增效、轉型升級。
重點(diǎn)做好三方面工作
工信部原材料工業(yè)司相關(guān)人士在會(huì )上指出，10月28日，工信部印發(fā)了《鋼鐵工業(yè)調整升級規劃（2016~2020年）》，明確了積極穩妥去產(chǎn)能去杠桿、發(fā)展智能制造等十大重點(diǎn)任務(wù)。作為十大重點(diǎn)任務(wù)之一，智能制造是供給側結構性改革極好的切入點(diǎn)。
《規劃》指出，要夯實(shí)智能制造基礎，加快推進(jìn)鋼鐵制造信息化、數字化與制造技術(shù)融合發(fā)展，把智能制造作為兩化融合的主攻方向。該人士指出，鋼鐵工業(yè)是自動(dòng)化程度較高的流程型行業(yè)之一，智能制造發(fā)展基礎好、空間大，是落實(shí)《中國制造2025》戰略的重點(diǎn)行業(yè)之一。目前，我國主要鋼鐵企業(yè)裝備達到了國際先進(jìn)水平，關(guān)鍵工藝流程數控化率超過(guò)65%，企業(yè)資源計劃（ERP）裝備率超過(guò)70%，信息化程度得到了跨越式發(fā)展。但與工業(yè)發(fā)達國家相比，我國的主要差距體現在以下方面：一是發(fā)展不均衡。目前我國鋼鐵工業(yè)機械化、電氣化、自動(dòng)化、信息化并存，不同企業(yè)發(fā)展差異大，寶鋼等先進(jìn)企業(yè)已達工業(yè)3.0階段，但還有大量鋼鐵企業(yè)仍然處于工業(yè)2.0階段。二是行業(yè)基礎薄弱。智能制造整體處于起步階段，智能制造的標準、軟件、信息安全基礎薄弱，缺少行業(yè)標準，共性關(guān)鍵技術(shù)亟待突破。三是智能化尚未成為主要生產(chǎn)模式。
鋼鐵行業(yè)后續要以提升品種研發(fā)、穩定產(chǎn)品質(zhì)量、柔性化生產(chǎn)組織、成本綜合控制等能力為目標，重點(diǎn)做好三方面工作：一是要加快發(fā)展制造過(guò)程智能化。二是加快發(fā)展生產(chǎn)服務(wù)智能化。三是加快發(fā)展網(wǎng)絡(luò )化生產(chǎn)新模式。在此基礎上，重點(diǎn)培育流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò )協(xié)同制造、大規模個(gè)性化定制、遠程運維（服務(wù)型制造）4種智能制造新模式的試點(diǎn)示范。
推進(jìn)智能制造應勇于試錯
該人士表示，推進(jìn)智能制造是一項復雜而龐大的系統工程，需要探索、試錯，難以一蹴而就，更不能急于求成，必須堅持不懈，系統推進(jìn)。需要重點(diǎn)做好以下工作：
一是做好頂層設計，統籌發(fā)展規劃。二是加大政策扶持，引導企業(yè)創(chuàng )新。今后工信部將繼續擴大試點(diǎn)示范項目范圍，充分發(fā)揮專(zhuān)項行動(dòng)的示范帶動(dòng)作用。同時(shí)，利用工業(yè)轉型升級資金、專(zhuān)項建設基金等財政資金，支持重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵環(huán)節、生產(chǎn)線(xiàn)、車(chē)間、工廠(chǎng)的智能化改造，培育一批系統解決方案供應商。三是做好基礎建設，培育創(chuàng )新人才。四是鼓勵國際合作，實(shí)現優(yōu)勢互補。在智能制造標準制定、試點(diǎn)示范宣傳推廣等方面廣泛開(kāi)展國際交流合作，不斷拓展合作領(lǐng)域。
來(lái)自有關(guān)地區鋼鐵行業(yè)工業(yè)主管部門(mén)、重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)以及行業(yè)協(xié)會(huì )、咨詢(xún)機構的代表150余人參加了會(huì )議。
